Chile era uno de los seis países (juntos con el Vaticano, El Salvador, Malta, Nicaragua y República Dominicana) en no tener una ley de aborto. Con la reciente aprobación que ha emitido la Comisión de Constitución, Chile se encamina a dejar este selecto grupo que defiende la vida bajo toda premisa. El proyecto que despenaliza el aborto ante tres causales: riesgo de vida de la madre, inviabilidad del feto y violación, ya está en camino a ser aprobado por nuestros parlamentarios. Bajo la actual condición que opera nuestro país la primera causal no tiene ningún sentido, ya que como ha sido explicado por muchos doctores eso hoy ya sucede. Las otras dos causales son más complejas y sin duda muchas veces pueden acarrear un gran sufrimiento para la madre. Sin querer restarle peso a lo que este dolor puede significar a esa mujer, la vida de un nuevo ser humano no debería ser interrumpida ante ninguna circunstancia.

Como padre siento que la aprobación de esta ley es un enorme retroceso para Chile y una pérdida de una ventaja competitiva importante que mantenía frente a otros países. Pongo el acento "como padre" ya que al experimentar todo el proceso de la formación de un hijo, me duele mucho saber que en un tiempo más en Chile muchos niños no llegarán a vivir, porque otra persona ha decidido que eso era lo mejor para él o ella.

El martes pasado se celebró el Día Internacional de la Mujer. Carlos Peña, en su columna del domingo en El Mercurio, con una buena ilustración busca argumentar de que bajo una violación una madre no debería ser obligada a sostener su embarazo. El problema es que omite el derecho de vida de ese niño o niña que no tiene ninguna culpa en la manera como fue concebido. Sin duda esa madre no está obligada a tener que amar a este niño, pero si está llamada, durante esos 9 meses, a no interrumpir la posibilidad de vivir a esta nueva persona que viene en camino. La sociedades y personas se definen por su ideales y por sus valores. Con este cambio en nuestra ley, claramente Chile hace un cambio de dirección importante. Una pena por nuestro país y una falta de voz enorme por parte de nuestros parlamentarios, especialmente lo miembros del Partido Demócrata Cristiano, exceptuando a Soledad Alvear.

Felipe Magofke, magíster en Desarrollo Internacional Duke University (about.me/fmagofke)

La llegada de marzo y el inicio del año escolar trajeron consigo los habituales problemas de congestión vehicular que presentan algunas calles de Temuco. El problema no es nuevo, y dado el crecimiento que experimenta el parque automotor en la capital regional, se hace necesario buscar soluciones concretas.

En este sentido surgieron en los diálogos ciudadanos de Pro Movilidad Urbana realizados durante la segunda mitad de 2014, algunas voces que ya sugerían implementar un sistema de restricción para los vehículos particulares, lo que fue desestimado por la secretaria regional de la Seremi de Transportes, Doris Tello, quien argumentó que esta no sería una solución a los problemas de congestión que tiene Temuco, toda vez que para aplicar una medida de esta naturaleza se necesita de un transporte público que pueda enfrentar de forma satisfactoria el alza en la demanda.

Ahora bien, la congestión vehicular en la ciudad es un hecho concreto que debe ser enfrentado con seriedad y responsabilidad, no sólo por los organismos del Estado, sino por todos quienes habitan y recorren las calles de la capital regional. En este sentido cobran importancia medidas paliativas que aunque no van a terminar con el problema, sí ayudarán de alguna manera a evitar las aglomeraciones de vehículos que se presentan en las horas de alto tránsito en algunas arterias de la ciudad, como la Avenida Alemania, Luis Durand o la misma Avenida Caupolicán.

Entre ellas se halla el uso de la bicicleta, como una forma de aprovechar la extensa red de ciclovías presentes en la ciudad; el incentivo de los viajes a pie, lo que además de alivianar la carga en el tránsito vehicular genera beneficios en la salud de los propios ciudadanos; el uso del transporte público, tomando en cuenta que la movilización colectiva hoy conecta a prácticamente todos los sectores con el centro de la ciudad; una mayor sincronía de la red de semáforos de Temuco; o bien el respeto por las normas del tránsito por parte de automovilistas y peatones.

Se trata -en definitiva- de una tarea que debe ser asumida de forma compartida por todos quienes habitan en la capital regional, ello -claro está- sin descuidar el análisis serio, profundo y multisectorial en la búsqueda de soluciones más permanentes a este problema.

40 años | 11 de marzo de 1976

Piedra gigante para el estadio de Temuco

Llegó a Temuco desde Pucón una piedra gigante que será trabajada y grabada con los nombres de las personas que tuvieron participación en la construcción del estadio municipal. Además tiene una mención a los reos de la prisión local que también posibilitaron la materialización de esta obra.

10 años | 11 de marzo de 2006

Hoy asume la Presidencia Michelle Bachelet

A las 12 horas de hoy está programado el inicio de la ceremonia oficial de cambio de mando en el salón de honor del Congreso en Valparaíso. Por otro lado, en La Araucanía ya están definidas las autoridades. Se trata de Eduardo Klein como intendente, Solange Chesta como gobernadora en Cautín y Rubén Quilapi en Malleco.

1 año | 11 de marzo de 2015

Suspenden clases por temor a gases del volcán

El aviso de un particular desató la inquietud del establecimiento ubicado cerca de un río en la comuna de Pucón. Equipo de Bomberos descartó la presencia de contaminantes. El Sernageomin rechazó la posibilidad de que los ríos lleven gases tóxicos en su cauce. Expertos bajaron la alerta en el volcán Villarrica: ahora es sólo amarilla.