Con el título de "Temuco, ¿Déficit de áreas verdes? Una oportunidad para nuestra ciudad", la Municipalidad y la sede local de la Universidad Mayor plantearán la gestión del recurso vegetativo presente en la ciudad. La jornada finalizará el viernes con la presentación de un estudio modelo para la capital regional que creó el Centro de Estudios Territoriomayor, perteneciente a la Escuela de Arquitectura del plantel universitario.

Gonzalo Verdugo, director de esta Escuela de Arquitectura, indicó que la presentación de esta temática "ha sido muy polémica en los últimos años a partir de una serie de desconexión entre el desarrollo y el cuidado de las áreas verdes y el medioambiente".

Verdugo plantea que el municipio está direccionando una planificación hacia una ciudad sustentable, "basándose en modelos de ciudades en otras latitudes del planeta que han sido conocías por problemas ambientales, de contaminación, y que en proceso de reconversión se han convertido en ejemplos y polos turísticos a partir de eso".

En tanto, Érika Álvarez, directora de la consultora Territoriomayor, planteó que el estudio buscó estándares en gestión de áreas verdes de otras ciudades, como Santiago, Vitacura, Concepción y Valparaíso, entre otros, "porque se quería saber particularmente con el costo y funcionalidad cómo logran operar mejores áreas verdes".

El seminario de participación internacional se realizará en el auditorio de la sede Temuco -Avenida Alemania- de la Universidad Mayor y partirá mañana, a las 9, con la exposición de funcionarios municipales vinculados al manejo vegetativo de la ciudad, además de expertos provenientes de otros países, como Natalia Castaño, coordinadora académica de la universidad Eafit de Medellín, Colombia.

En cuanto al nuevo modelo de gestión de áreas verdes que comenzará a aplicar la Municipalidad -herramienta que no existía en la comuna de Temuco- su presentación partirá a las 9 horas del viernes 11 y se realizará en el salón Ciprés del Estadio Germán Becker.

Isabel Farías Meyer

Como una forma de mitigar las largas filas de espera para la revisión técnica, la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de La Araucanía confirmó que el 30 de diciembre se abrirá la tercera planta en Av. Recabarren, sumándose a las de TÜV Rheinland y Applus, ubicadas en la salida norte de Temuco.

Esta tercera planta, que estará ubicada en Avenida Recabarren 03760, fue licitada por "Denham", empresa, que según aclaró la abogada de la Seremi de Transporte y Telecomunicaciones de la Región, Andrella Bascuñán, tiene su apertura en trámite.

"Denham está con una prórroga hasta el 30 de diciembre. Es decir, está extendida su fecha de construcción y puesta en marcha definitiva. Para el 30 de diciembre, hasta hoy, se abre la planta, sí o sí. Sin perjuicio de que ellos establezcan una nueva prórroga por otros motivos. Esto no depende sólo de la Seremi de Transporte", aclaró.

Sobre lo anterior, el gerente general de "Denham", Claudio Cobos, afirmó que aún no abren sus puertas porque les falta la patente municipal, situación, que se debería al paro de los funcionarios públicos.

En recabarren

Si bien la puesta en marcha ha tenido ciertas complicaciones, la planta contará con cámaras para grabar el ingreso vehicular, se podrán reservar las horas por teléfono y por el sitio web. Y cada particular que ingrese a una de las tres líneas pertenecientes a los vehículos livianos, será controlado por un sistema operativo que permite corroborar si el modelo del auto corresponde al de la patente.

En tanto, Cobos, agregó que la planta tendrá más capacidad interna que las existentes en la capital regional.

"El Ministerio de Transporte, lo que solicitó, a diferencia de las concesiones anteriores, es que tuviéramos a lo menos 50% más de estacionamientos en el sector de pre y post revisión de vehículos. Por lo tanto, la capacidad interna de atención de las planta, a lo menos, debe ser un 50% mayor a las plantas que han funcionado los últimos 10 años en Temuco", clarificó.

Lo importante es que en La Araucanía antes habían solo dos plantas, con esta nueva licitación, nace una tercera y aumenta la cobertura en la ciudad y eso, claramente, es un beneficio".

Sumando, según confirmó el gerente "que se podrán revisar 15 autos por hora en cada línea, es decir 45 autos por hora en el día. En parte, esto ayudará a la alta demanda del parque automotriz".

Conflicto

Lo paradójico de esta obra es que para los conductores es un alivio que se disminuye el tiempo de espera para obtener el permiso de circulación, mientras que los vecinos de la villa Santa Elena de Maipo consideran que es una imposición, tal como lo afirmó Marcello Bizama, encargado de seguridad del barrio.

"No hemos sido parte de esta instalación como lo autoriza la legislación chilena de Participación Ciudadana. Nos van a imponer esta planta que si bien se necesita, su entorno será caótico, se producirán más accidentes de lo normal. Autorizan su instalación en una calle de descanso. ¿Por qué? Son muchas preguntas que quedan por hacer", enfatizó.

Por su parte, el diputado Fernando Meza informó que "he tomado contacto con el ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, para que se tomen medidas urgentes y le he exigido que, en un plazo no superior a un mes, la planta de Recabarren entre en funcionamiento y que el resto de las plantas de la Región amplíen sus turnos de atención", manifestó.

"Para el 30 de diciembre, hasta hoy la planta se abre sí o sí".

Andrella Bascuñán,, abogada"