La prolongación de la avenida Javiera Carrera hacia el sector Amanecer y el sector ubicado entre el final de calles Prat y Bulnes son los dos lugares que los ingenieros del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y del Ministerio de Vivienda deberán evaluar dentro del estudio de factibilidad técnica para la instalación de un puente mecano sobre el río Cautín.

La propuesta que emanó desde los alcaldes de Temuco y Padre Las Casas fue llevada hasta las oficinas centrales del MOP por el seremi Henry Leal, quien recibió el visto bueno de sus superiores para iniciar un estudio que permita corroborar si es técnicamente posible instalar un puente mecano y establecer, de inmediato, cuál es el mejor lugar para su construcción.

Fue el seremi de Vivienda, Pablo Artigas, quien confirmó que se barajan, al menos, estos dos sitios para la evaluación de los ingenieros que realizarán el análisis técnico para seguir avanzando con el proyecto.

"El lugar lo va a arrojar el estudio (...) pero se están pensando algunos puntos como la prolongación de Javiera Carrera, por donde viene la gente de Labranza hacia Temuco; y se está pensando en la prolongación de calle Prat, donde también hay una alternativa", dijo el seremi Artigas.

Aunque el seremi de Vivienda señaló que no se puede "dar un plazo específico para el estudio", lo que se espera es que "las obras inicien antes del verano".

"Vamos a respetar la decisión de los expertos (...) esperamos que, generado el proyecto y estando ya presupuestado, no pasen más de seis meses para tener el puente montado", añadió el seremi.

"La idea es que esta estructura no sea solo de mitigación y por eso esperamos que este estudio arroje los resultados más exactos para que la estructura pueda funcionar durante un plazo más prolongado, pero todo eso va a depender de los estudios", finalizó Artigas.

Luz verde

La propuesta de construir un puente mecano para aliviar el tránsito hasta que termine el Tercer Puente recibió oficialmente el respaldo del Gobierno, tanto central como regional.

El intendente de La Araucanía, Luis Mayol, corroboró que la próxima semana se constituirá una mesa técnica que trazará los lineamientos claves para concretar la iniciativa.

"Se acordó crear una mesa de trabajo entre los ministerios de Vivienda y Obras en los que cada cual tiene claro su trabajo: el MOP será la unidad técnica y va a ejecutar; y el Minvu va a financiar la construcción de las obras que fundamentalmente van a ser los pilares que se requieren", informó el intendente Mayol.

"Hay que definir bien el lugar donde se va a construir, pero existe la voluntad y la disposición de ambos ministerios, y del Gobierno central y regional para ejecutar este proyecto", declaró el intendente, quien no comprometió plazos de instalación, reiterando que aquello está sujeto a lo que digan los estudios técnicos de los profesionales del MOP y el Minvu.

"Existe la voluntad de ambos ministerios de hacerlo, pero hay una unidad técnica que tiene que hacer su trabajo (...) por lo mismo no quiero dar firmada una fecha de ejecución del proyecto ni un plazo con certeza absoluta", admitió.

Avanzar de a poco

La luz verde para iniciar el estudio de factibilidad técnica del puente mecano lo recibió el seremi del MOP, Henry Leal, quien el jueves se reunió con el ministro de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine, para comentarle la idea surgida de los ediles locales.

"Para instalar este puente se requiere un estudio que tiene que determinar el lugar donde se tiene que instalar, cuanto cuesta hacerlo y cuáles son los requerimientos técnicos", advirtió el seremi del MOP.

En ese sentido, Henry Leal fue cauto al aclarar que como todavía no se tiene claridad de cuánto tiempo va a durar el estudio, así como tampoco la cantidad de dinero que se requerirá.

"El estudio va a depender si lo hacen funcionarios de Vialidad-MOP o se hace trato directo con una empresa, para tener el proyecto más luego", expresó el seremi Leal.

metros es la estimación preliminar de la estructura mecano que se quiere instalar sobre el río Cautín. 300