Después de 45 años, el Club Aéreo de Temuco cambia de sede. Ahora, al norte del edificio del terminal aéreo Maquehue se encuentra la nueva sede de la institución que consta con tres hangares con capacidad para guardar unos doce aviones de la institución además de uno que cumplirá labores propias de la maestranza.
El tema educacional cada día que pasa se enreda y oscurece, ya está claro que en el debate se está partiendo casi de cero, es triste reconocer que las comisiones que se crearon para este efecto en los últimos ocho años escribieron en el agua, no dejaron nada.
En estos 'últimos días aparece una lista de ex ministros y expertos en una inserción pagada, ellos son de la Nueva Mayoría y de la derecha política y económica. Los segundos tienen razones valóricas pero los primeros creo que ni se ruborizan y se matriculan descaradamente con el 'negocio educacional'.
En el debate en cuestión salen sinceridades que no ayudan, al revés, desorientan, por ejemplo, el actual ministro de Educación dice en uno de sus complejos discursos 'que no sabe de educación pero que está aprendiendo' (reconozco que sí fue un buen ministro de Hacienda en el anterior Gobierno). Aparece de pronto un personaje a pasitos de su figura que pareciere ser una especie de guardaespaldas, y digo esto, porque lo conozco y puedo afirmar que de 'educación' sabe tanto como de 'medicina'.
Entonces es válida la preocupación de cientos de miles de chilenos, que no ven señales claras de llegar a puerto en este tema nacional y cuando llegue, quién sabe cuándo, ¿Con que cargamento de ideas lo haría? ¿Con lo que se ofreció en la campaña electoral o con los abstractos consensos políticos?
Se sostiene con diplomacia y cierta zalamería que hay conversaciones con los sectores católicos ¿y con los laicos no? Que las puertas del diálogo están abiertas para los sectores políticos opositores, pero entonces para qué sirve la mayoría en la Cámara de Diputados y en el Senado, que tanto reclamábamos al pueblo porque al ser minoría no se podían hacer transformaciones como ésta.
Durante 20 años por diversas razones, algunas comprensibles y otras manejadas hábilmente por los que hoy se sacan la careta, se realizaron 'juegos de piernas políticos a los estudiantes... la LGE'. El país mayoritariamente y especialmente la juventud no aceptará de manera alguna 'un parto de los montes en que en vez de una gran criatura, salga corriendo una asustada laucha', como en la fábula de Esopo.
Con motivo de la llegada de septiembre, mes en que además de las celebraciones patrias se deben lamentar también históricamente numerosas víctimas fatales y heridos producto de los accidentes de tránsito, distintos organismos públicos y privados se han embarcado en una serie de campañas tendientes a advertir a conductores y peatones acerca de la importancia de respetar las leyes del tránsito. A pesar de ser considerado por muchos como un modelo de país a nivel latinoamericano, la verdad es que la cultura vial de los chilenos no es de las mejores. Testigo de ello son las decenas de familias que año tras año, por la imprudencia de uno u otro, terminan sumándose al listado de quienes tienen a uno de los suyos como protagonistas de colisiones, volcamientos o atropellos.
En las últimas semanas, las calles y carreteras han sido escenario de accidentes de tránsito que le han costado la vida a conductores y pasajeros, como los dos atropellos que han enlutado a la remodelada avenida Recabarren -y que por lo demás han puesto en tela de juicio las condiciones de seguridad de la vía urbana-, y en la zona lacustre, donde un deportista perdió la vida mientras practicaba en la carretera. Ahora que se está a las puertas de las fiestas dieciocheras, se hace evidentemente importante llamar a la ciudadanía a utilizar la vía pública con responsabilidad y criterio, siempre recordando que la prudencia de todos los usuarios es la única manera de garantizar que se podrá llegar a destino sin contratiempos.
En el plano regional, los cuidados habrán de ser extremadamente sensibles en aquellas calles y carreteras que se han convertido en trampas para conductores y peatones, tanto por la imprudencia de muchos como por las objetivas faltas de garantías en cuanto al diseño y señalización vial. La carretera que va desde Freire a Villarrica, la propia Ruta 5 Sur, el camino que va hacia la costa y la ya casi tristemente célebre avenida Recabarren constituyen algunos de esos puntos en que Carabineros tendrá que reforzar los patrullajes preventivos; y los usuarios, por su parte, tomar conciencia que ir a bordo de un automóvil o en condición de transeúnte exige prudencia y, ante todo, respeto por el otro.