Pérdidas de casi $7,8 tuvo el dólar ayer viernes, frente al repunte del cobre, el petróleo y las bolsas mundiales. Con esta caída, la divisa estadounidense terminó la jornada en $706 vendedor y $705,5 comprador frente al peso chileno.
Este retroceso se produce pese a que experimentó un fortalecimiento "luego de positivos datos de Ventas Minoristas en Estados Unidos", afirmó José Raúl Godoy, analista de mercados de xDirect.
Una nueva caída en sus precios por litro podrían presentar los combustibles, el próximo jueves 18 de febrero. Según las estimaciones de Econsult, la gasolina de 93 octanos bajará cerca de 5 pesos -tal como ha ocurrido las últimas semanas-, mientras que la de 97 octanos presentará la baja más pronunciada, de $12 por litro. El diésel, en tanto, debería caer cerca de $3 por litro.
Econsult explicó que "tras los incrementos sufridos la semana pasada, los precios internacionales del petróleo cambiaron de tendencia".
La Fiesta del Asado de Chivo más grande de Chile, en Lonquimay; el anuncio de la licitación del diseño del futuro Parque de Miradores del Viaducto del Malleco, en Collipulli; las acciones que el municipio de Angol realiza para acercar el Parque Nacional Nahuelbuta a los vecinos; la puesta en marcha de rutas gastronómicas en Capitán Pastene, comuna de Lumaco, son ejemplos clarificadores para sustentar un fenómeno que desde hace unos años ha ido ganando terreno en La Araucanía: el crecimiento de la provincia de Malleco como destino turístico.
Lo extenso de la provincia y la diferencia de paisajes permite la construcción de distintos cordones turísticos. Es así como dos de los cinco macrodestinos en que está dividida La Araucanía en términos del turismo, conviven aquí: Araucanía Andina (Victoria, Curacautín y Lonquimay) y Nahuelbuta (Purén, Angol, Los Sauces, Lumaco y con posible expansión a Traiguén). A ello se suma otro cordón que está ganando espacios, como es Collipulli y Renaico en calidad de "Malleco Norte".
El destino Nahuelbuta cuenta con atractivos turísticos como El Parque Nacional Nahuelbuta, los "kuel" mapuche, el fortín español de Purén y las delicias gastronómicas de Capitán Pastene.
"Dentro de la esquematización de Sernatur en cuanto a destinos en La Araucanía en base al catálogo de servicios, el destino Nahuelbuta está contemplado como un destino emergente, con cerca de 40 empresas relacionadas al turismo aventura y alojamiento -la zona lacustre tiene más de 400- cifra que se puede duplicar si se suman las empresas informales", señaló el director regional de Sernatur, Richard Quintana.
Detectado este potencial, y si se suman a los catálogos de Sernatur las empresas que hasta hoy trabajan informalmente, el crecimiento turístico de la zona puede llegar hasta un 40 por ciento.
Por ahora, Sernatur y representantes del turismo local están dando forma a la hoja de ruta que regirá al destino Nahuelbuta en los próximos dos años. A ello se suma el trabajo de la Asociación de municipios de Nahuelbuta.
En la zona cordillerana, Victoria, Curacautín y Lonquimay llevan mucho camino avanzado en el contexto de la denominada "Araucanía Andina", donde se ha levantado un gran pasadizo turístico en el triángulo Curacautín-Malalcahuello-Lonquimay.
"Esta zona tiene un alto nivel de desarrollo turístico, con 4 termas, uno de los centros de esquí más potentes de Sudamérica, el Túnel Las Raíces, es decir, hay un circuito de lujo para el turista", agregó el director regional de Sernatur, Richard Quintana.
El malestar de dirigentes, comerciantes y residentes de Licán Ray respecto del caos que genera la enorme sobrepoblación que llega hasta el balneario villarricense cada verano, fue recogida por los miembros del Comité Pro Comuna. Es así que haciendo uso de las redes sociales, en Facebook comenzaron a aparecer desde ayer las primeras reacciones al llamado que hacían los parlamentarios a seguir luchando por la autogestión y a contar con sus propias autoridades.
"No más abandono. Licán Ray Comuna ahora!", era el mensaje del presidente del comité, Ronald Seiffert, compartido casi 100 veces y con muchos posteos de apoyo.
"Creo que se necesita con urgencia amigo, Licán Ray está tocando fondo el ambiente que hay es pésimo nadie discrimina a nadie pero es pésimo en la playa están vendiendo hasta piscolas creo que es el momento preciso para hacer un cambio", señaló César Zagal; "Se esta llenando de flaytes..... Deben parar esto", agregó Bren Null; "Parece el cuento del tío!!! Pero nunca dejaremos de desear que nuestro Licán tenga la independencia necesaria!!!!", aseguró Yessica López; " Siii... Queremos ser comuna basta ya de tanto abandono", indicó Ana Curinao.
"Licán Ray debe ser comuna porque muchos de sus problemas actuales pasan por no contar con autogestión. De lograr nuestras aspiraciones contaríamos con un municipio y con profesionales dedicados a solucionar los problemas del territorio y a realizar una planificación", aseguró el presidente del comité Pro Comuna, Ronald Seiffert, quien agregó que "¿qué ocurrió con Pucón?, que hace 40 años era muy parecido a Licán Ray, pero una vez que pasaron a ser comuna el turismo despegó, rompieron la estacionalidad y mejoró la calidad de vida de los habitantes".
Las falencias de la localidad de Licán Ray ante la desbordante presencia de veraneantes fueron desnudadas recientemente en El Austral por los propios residentes, dirigentes y empresarios del balneario, aduciendo la necesidad de alcanzar el estatus de comuna para mejorar la situación. Dicho clamor fue apoyado decididamente por los senadores Eugenio Tuma (PPD), José García Ruminot (RN) y el diputado René Manuel García (RN), quienes coincidieron en que a través de la autogestión y del trabajo de autoridades propias, Licán Ray podría despegar como destino turístico.