40 años | 23 de marzo de 1976

Temuco: mercado negro del dólar

En Temuco se están comprando fuertes cantidades de dólares en el mercado negro para ser enviados regularmente a Argentina e incluso desde el vecino país se envía dinero a temuquenses con dicho objetivo. Incluso se han producido algunas detenciones que afectan principalmente a una empresa internacional.

10 años | 23 de marzo de 2006

Hospital Clínico pasará a manos de la U. Mayor

El vicerrector de la sede Temuco de la Universidad Mayor, René Saffirio, dio a conocer la culminación del proceso de compra del Hospital Clínico de La Frontera por parte de la casa de estudios. Saffirio no solamente confirmó la nueva adquisición sino que además dijo que el traspaso definitivo se materializará dentro de los próximos días.

1 año | 23 de marzo de 2015

Tres fallecidos deja doble atropello en un puente

Auxiliar a un hombre atropellado en la mitad del puente viejo de Pitrufquén fue para la joven Carola Soto Ávila y su compañero Javier Muñoz, una decisión que les costaría la vida. Y es que un segundo vehículo, a toda velocidad cruzó el mismo puente instantes después y los atropelló, causándoles la muerte de forma instantánea.

Ayer se conmemoró un nuevo Día Mundial del Agua. Son 23 años desde que la ONU pidiera a las naciones adherir a esta fecha como una forma de destacar la función esencial del agua y propiciar mejoras para la población mundial que sufre de problemas relacionados con el vital elemento.

Desde entonces diversos organismos, gubernamentales y de la sociedad civil, tomamos esta fecha como pie para hacer un repaso de los logros, avances y desafíos que tenemos en materia de aguas. La meta es generar conciencia entre la población mediante actividades informativas, en un contexto de cambio climático.

Mediante un anteproyecto de ley se trabaja en fortalecer una nueva institucionalidad hídrica radicada en el MOP apoyada por un consejo de Ministros, encargada de definir una política nacional de aguas.

El tema hídrico no es solo legislación e institucionalidad. También es necesaria una adecuada gestión del recurso, con participación de todos los sectores y con una cartera de inversiones, tal como está realizando actualmente el MOP y el Minagri.

En el gobierno de la Presidenta Bachelet, más que en ningún otro, se construyen y recuperan embalses y tranques. Se realizan proyectos para mejorar los sistemas de agua potable rural entre otros.

En La Araucanía, a fines del año 2015 entraron en funcionamiento 7 nuevas estaciones fluviométricas, ubicadas en ríos de la Región, se suman a otras 37 estructuras de este tipo que proporcionan información hidrológica de vital importancia de los cauces.

Por otra parte, conocer nuestros recursos hídricos es esencial para la correcta toma de decisiones, es por ello que estamos ejecutando un estudio hidrogeológico en las cuencas de los ríos Toltén, Imperial y cuencas costeras, que permitirá conocer nuestros acuíferos de la Región y evaluar el uso de las aguas subterráneas.

La invitación en este día y en todos los días, es a tomar conciencia acerca de la importancia del cuidado del agua en un contexto de escasez del recurso hídrico, ya que el agua no puede esperar.

Luis Emilio Roa, seremi de Obras Públicas

La Araucanía recibió una buena noticia: el Ministerio de Obras Públicas ratificó el interés público para concretar la doble vía de Freire a Pucón, el cual se formalizó a través de un oficio enviado al holding colombiano Intervial Chile, quien es el controlador de la Sociedad Concesionaria Ruta de La Araucanía.

Los ejecutivos de la empresa concesionaria confirmaron ayer a El Austral que ya se iniciaron los estudios de la obra, para lo cual invertirán más de mil millones de pesos, anunciando que esperan que la licitación de los trabajos se concrete a mediados de 2018.

Esta formalidad representa un gran paso para el anhelo regional de contar con este proyecto, el cual representará numerosos beneficios para la zona, tanto desde el punto de vista de infraestructura como económico, principalmente en materia turística. Y no sólo eso, también contribuirá a una evidente disminución en los tiempos de desplazamiento y una reducción en la alta tasa de accidentabilidad, una de las grandes preocupaciones de la actual vía, dado a que año a año se registra una gran cantidad de accidentes, en su mayoría con víctimas fatales.

Según cálculos preliminares, la doble vía tendrá 85 kilómetros, siendo el tramo Freire -Villarrica el más largo (45 km). La iniciativa también considera la construcción de un baipás a Freire de 3,3 km y otro a Villarrica de 12,5 km, siendo los últimos 5,8 km de calzada simple. La velocidad del diseño será de 120 kilómetros por hora y se contempla, además, áreas de servicio, patrullaje, rescates de emergencia y en general el estándar de las concesiones de la Ruta 5 Sur. La obra contará con dos peajes, aunque aún se desconoce su ubicación y valores.

Se estima que esta obra pueda estar operativa en 2021, de ser así la Región cumplirá uno de sus grandes anhelos en materia de infraestructura vial, lo que a todas luces significará consolidar la vocación turística de la zona y, además, permitirá disminuir los riesgos de una ruta que, en la actualidad, representa todo un peligro.