Ramón Tolosa Calderón

Cinco oficiales de la Fuerza Aérea de Chile (FaCh) están recibiendo en la Base Aérea Maquehue instrucción para obtener la especialización como pilotos de helicópteros, curso que dura un año.

El comandante del Grupo (A), Rodrigo Zeballos, perteneciente al Grupo de Aviación número 9 de la FaCh, explicó que "esta es una de las fases del entrenamiento para subtenientes que han optado por el curso para convertirse en futuros pilotos de helicópteros, por eso estamos en La Araucanía hasta el 30 de noviembre, ya que esta zona ofrece diferentes características geográficas, que además tienen condiciones climáticas muy diferentes".

Uh-1h

Para el curso fueron trasladados hasta la capital regional 5 helicópteros UH-1H del Grupo de Aviación número 9 de Santiago. El comandante precisó que lo que se realiza en dependencias de la Base Aérea Maquehue es "una de las fases prácticas del curso, la que se refiere a la instrucción de los helicópteros UH-1H, y ya hemos realizado en otras bases instrucciones para aprender a pilotar otro tipo de helicópteros".

El uniformado de la FaCh agregó que "el objetivo es que los alumnos puedan aprender a volar en diferentes condiciones climáticas y geográficas, que encontramos en La Araucanía y que fortalece la instrucción".

Sobre las objetivos de las misiones que estarán efectuando en la Región, el comandante Zeballos comentó que "por las características de este helicóptero, que puede transportar hasta 13 personas, llegar a una velocidad de unos 160 k/h, lo más importante es la posibilidad de colocar un tecle de rescate para descolgar personal especializado o bien recuperar a personas que están en un lugar donde la nave no puede aterrizar, como ocurre en misiones de rescate".

Ventajas

Esta es la segunda vez que una parte de la instrucción práctica de este curso de la FaCh se realiza en La Araucanía. Consultado el jefe de la instrucción en Temuco por qué La Araucanía, argumentó que las ventajas para esta parte del curso están en que se pueden concentrar en una sola Región diferentes zonas que son vitales para un piloto de helicóptero en formación".

"Por ejemplo condiciones de lluvia, nubosidad, o bien que en pocos minutos se encuentra con cerros, valles, ríos, lagos, o mar, es muy bueno pensando en la labor que se realiza del rescate de personas en caso que así se requiera, debido a un accidente o eventual catástrofe natural", precisó Zeballos.

En Temuco los oficiales alumnos de la Escuela Táctica de Helicópteros que opera en Santiago, terminarán su proceso formativo como pilotos de helicópteros.