El Austral

Las estadísticas que anticipaban un cierre de temporada veraniega con congestión vehicular se cumplieron. Ayer por la tarde se vivió el momento más complicado del retorno de veraneantes en la Ruta 5 Sur.

De acuerdo a los análisis realizados por la concesionaria Ruta de La Araucanía, que tiene a su haber el tramo de la Ruta 5 comprendido entre Collipulli y Gorbea, las horas más críticas se vivieron entre las 19 y las 21 horas, donde incluso se superó el peak calculado que era de 2 mil 600 automóviles por hora.

De todas maneras, según explicaron los ejecutivos de la firma carretera, el peaje Quepe resistió "de manera impecable" el flujo vehicular masivo, que se vio acrecentado producto del retorno de turistas desde diversos sectores del sur de Chile, además de los visitantes de la zona lacustre, que se sumaron al normal flujo del fin de semana desde las distintas comunas del área sur de la provincia de Cautín.

Capacidad mejorada

Con respecto a la ampliación del peaje Quepe, el gerente de Explotación de la Ruta de La Araucanía, Luis Felipe de la Maza, comentó a El Austral que fue primera vez en que tanto el peaje Quepe como el Púa, cerca de Victoria, pudieron atender a máxima capacidad operativa después de la ampliación estructural ejecutada.

A Quepe se le construyó una vía más por sentido, aumentando así de 9 a 11 vías de atención, lo que representa un 22 % en la capacidad integral de la plaza.

Lo anterior posibilita sumar el paso de 250 vehículos/hora más por sentido, lo que también se puede traducir en seis mil vehículos/día por sentido, haciendo un total diario de 12 mil vehículos más en total.

Ayer también agilizó el paso el cobro adelantado en las filas, que redujo el tiempo de pasada por las casetas.

Obras en ejecución

Desde hace unos meses, la Ruta de La Araucanía está ejecutando una serie de obras de mejoramiento en infraestructura y servicios a lo largo de toda su extensión, con el objetivo de mejorar la circulación y además prestar un mejor servicio de asistencia.

Los plazos para la ejecución de todas las obras está extendido hasta fines del año 2021, donde se espera que la Ruta de La Araucanía tenga, de norte a sur, el más alto nivel de seguridad de las carreteras concesionadas de todo el sur de Chile (ver recuadro)