Fin de año no es fácil y más cuando los bolsillos en Chile se han resentido en el último tiempo. Las recesiones normalmente se caracterizan por una caída en la demanda de bienes y servicios y de la producción, que son acompañadas de despidos masivos de trabajadores, lo cual genera una caída en el consumo nuevamente.

"Este proceso puede durar algunos años, para posteriormente volver a un auge económico. Por lo tanto, la economía es un proceso cíclico de periodos de expansión y recesión (Auge y caída)", explica Denis Muñoz, académico de la Facultad de Economía y Negocios de la U. Andrés Bello, sede Concepción.

Debido a las características cíclicas de la economía el ahorro es de vital importancia para hacer frente a condiciones económicas inestable. No obstante, los hogares chilenos al tener un alto nivel de endeudamiento no logran ahorrar lo suficiente.

¿Qué hacer, entonces, para lograr ahorrar en tiempos difíciles? El experto plantea que "si ahorras al final del proceso no lograrás tu objetivo, en ese momento tu dinero vale más y no lo destinarás al ahorro que es un bien de lujo (priorizarás lo esencial). De esta forma la estrategia óptima consiste en ahorrar al principio del mes cuando tu dinero vale menos y es probable destinarlo a un bien como el ahorro, el cual será utilizado en el futuro".

Denis Muñoz entrega otras sugerencias como: preferir comprar bienes de consumo con ahorro en vez de deuda aumenta nuestro bienestar. Las recesiones económicas tienen principio y fin, por lo que debemos ser optimistas, ya que la historia demuestra que siempre los países se recuperan de estos episodios. A su vez, estos periodos difíciles sirven para cambiar los mecanismos de consumo y ahorro que hemos utilizado anteriormente, si el endeudamiento no nos permite ahorrar, debemos modificar el método.

Para un país con las características geográficas de Chile, el transporte aéreo representa un servicio fundamental para la conectividad y el acercamiento de personas, abastecimiento de productos, el fomento de actividades como el turismo y el acceso a otros servicios como salud y educación. El rol clave de la aviación quedó de manifiesto durante la pandemia, período durante el cual se mantuvieron operativos los vuelos indispensables para el traslado de vacunas e insumos médicos, productos de primera necesidad y personas que debían desplazarse por causas urgentes.

Transcurridos tres años desde dicha crisis, la industria aérea ha experimentado una creciente recuperación. En el caso de Chile, durante 2023 se superarán los niveles de pasajeros transportados en vuelos nacionales registrados en el periodo previo a la pandemia, quedando aún el desafío de recuperar completamente los viajes internacionales.

La aviación comercial chilena posee la flota más moderna de América Latina, es una industria competitiva, innovadora y atenta a las tendencias mundiales relacionadas con las nuevas tecnologías y la sustentabilidad. Reconocemos asimismo la labor del sector público que ha desarrollado una buena red de aeropuertos y aeródromos, condición habilitante para que se produzca una buena conectividad nacional e internacional. Es así como no sólo el aeropuerto de Santiago permite realizar vuelos internacionales, sino que recintos como el terminal aéreo Carriel Sur en Concepción, por ejemplo, ofrecen también conectividad a otros países directamente desde regiones, favoreciendo la descentralización.

Los recientes Juegos Panamericanos constituyeron otra oportunidad para demostrar la importancia estratégica de la aviación comercial. Las líneas aéreas que operan en Chile atendieron, de manera segura y oportuna, a los miles de deportistas, cuerpos técnicos, familiares, periodistas y turistas que nos visitaron. Fue necesario adaptarse para transportar equipos deportivos delicados y, en muchos casos, de grandes dimensiones. El servicio aeroportuario estuvo a la altura del desafío y las autoridades aeronáuticas, de migración y otros servicios públicos reforzaron sus dotaciones para otorgar fluidez a los trámites, en una muestra de eficiente colaboración público-privada.

Para el futuro, esperamos que nuevos segmentos de la población puedan acceder a la aviación comercial, lo que será posible de conseguir si se mantiene una regulación clara y estable que permita continuar invirtiendo en este rubro, en un proceso de mejora continua, en beneficio de todos los chilenos.

Carolina Simonetti de Groote,

gerente general de la Asociación Chilena de Líneas Aéreas