En Argentina se lanzó oficialmente, el pasado martes, el campeonato TCR South America para la temporada 2021, el que tendrá una jornada doble en la posta de Interlomas, sector Pillanlelbún, comuna de Lautaro en la Región de La Araucanía.

La categoría proviene desde Europa y comenzaría en abril del próximo año, considerando ocho eventos de dos carreras cada uno, pasando por Argentina, Brasil, Chile y Uruguay, donde los pilotos Javier Scuncio y Víctor Cornejo son los primeros chilenos confirmados al mando de dos Hyundai i30, adaptados para la competencia a alta velocidad en pista.

El promotor chileno de la competencia es el expiloto Eliseo Salazar, quien confirmó que la fecha de Chile será en Interlomas.

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"Aún es muy temprano para informar de grandes detalles, pero sí estoy en contacto permanente con los organizadores para que el próximo año todo resulte muy bien. La idea es hacer un gran evento sudamericano", comentó el ahora promotor de carreras de nivel internacional, quien apuesta por llevar a cabo un certamen del nivel del Rally Mobil.

De hecho, a modo de promoción, los pilotos chilenos podrían tener una primera actividad en agosto o septiembre próximo, eventualmente en el circuito regional, para así probar compuestos de la marca Pirelli.

"Serán los primeros autos en hacerlo, porque ya están acá en nuestro país", indicó el empresario Matías Velasco, representante para Latinoamérica de Hyundai Motor Sport junto a Alberto Scuncio, y quien confirmó la presencia de dos autos coreanos en el certamen internacional 2021, los que serán pilotados por Javier Scuncio y Víctor Cornejo, ambos competidores en el TC 2000 de Argentina.

La fecha doble para la competencia automovilística de 2021 quedaría para el mes de noviembre de la temporada próxima.

Sobre sus expectativas, el experimentado Víctor Cornejo (33) indicó que "mis objetivos son plasmar la experiencia que tengo en el automovilismo de velocidad y estar entre los pilotos de punta". Mientras, Javier Scuncio, uno de los probables pilotos Hyundai, detalló que "quiero terminar bien este año una vez que se reanuden las competencias en el TC 2000 de Argentina, pero encuentro increíble que esta categoría llegue a Chile, pues es de un gran nivel", apuntó.

"Estoy en contacto permanente con los organizadores para que el próximo año todo resulte muy bien. La idea es hacer un gran evento sudamericano".

Eliseo Salazar,, promotor del, certamen tuerca.

El defensor central chileno Nicolás Díaz, quien a inicios de año se vio envuelto en un polémico traspaso de su club, Palestino, a Colo Colo, fue confirmado como primer refuerzo del nuevo club mexicano Mazatlán FC, ex Monarcas de Morelia. Fue Mauricio Lanz, director general de la nueva institución azteca, el que anunció el arribo del jugador de 21 años. "Teníamos ya cerrado y negociado el tema Nico Díaz, que es un central zurdo, chileno, joven", dijo el dirigente. "Vamos a traer también algún refuerzo adelante, uno en media cancha y el tema de Díaz que lo teníamos negociado", apuntó quien tiene fichado a otros 5 chilenos.

Aunque las audiencias han sido variables, según quien haya sido el invitado online, exitosas y masivas han sido las entrevistas que se han realizado por la vía Zoom a cargo de la Corporación Municipal de Deportes de Temuco, organismo que ha tenido, por ejemplo, a un seleccionado de vóleibol o exseleccionadores nacionales de básquetbol.

"En la sección de Instagram, que es en vivo, logramos alcances de hasta mil 300 personas. En los videos publicados han interactuando 20, 45 y hasta 70 personas", comenta Eduardo Alvo, uno de los gestores de esta iniciativa, surgida en el marco de la crisis sanitaria y, por supuesto, en el encierro social, a raíz de la pandemia por el coronavirus.

Las entrevistas se realizan de lunes a viernes, a partir de las 18 horas y a ellas se tiene acceso a través de las páginas en Instagram o Facebook de la misma Corporación Municipal.

Este lunes el contactado será el subcapitán de Deportes Temuco, José Luis "Meme" Gamonal.

El Rally de Finlandia, válido para el Mundial de la especialidad WRC y que debía disputarse en agosto, fue anulado, según lo informó ayer el promotor del campeonato. "Incluso si la situación en Finlandia e internacionalmente ha mejorado, hay demasiados factores de riesgo sobre la salud y la seguridad respecto a este evento, cuando solo quedan dos meses para organizarlo", indica WRC, citando un comunicado del organizador, AKK Sports. La prueba finlandesa debía disputarse del 6 al 9 de agosto. Así, el WRC podría acortar el calendario de 2021 por culpa de la pandemia.