El Gobierno confirmó que está en gestiones para reimpulsar el proyecto del "metro-tren" urbano que busca conectar Temuco con Padre Las Casas, con el objetivo de que sea puesto al servicio de la comunidad antes de que termine este 2021.

Así lo pudo confirmar El Austral en conversación con el subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, y el presidente del directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), autoridades que confirmaron que el proyecto -que viene trabajándose desde los vecinos, el municipio de PLC y EFE desde el año 2016- está priorizado para que pueda llegar a quedar operativo antes de que termine el último trimestre de este año que comienza.

"Queremos que prontamente se avance en la construcción de los paraderos urbanos en Temuco y Padre Las Casas para habilitar un tren urbano que sea un eje estructurante de la movilidad urbana de la intercomuna. Estamos haciendo inversión y gestionando los análisis del uso real y efectivo que tendría", comunicó el subsecretario Domínguez.

"Inauguramos el nuevo puente Cautín, recuperamos la conectividad ferroviaria, también mejoramos las vías y estamos a semanas de que lleguen los nuevos trenes para el servicio Victoria-Temuco. Con los trenes nuevos que llegarán a renovar y modernizar la flota, se están dando las condiciones para habilitar este servicio de tren urbano entre Padre Las Casas y Temuco, que sabemos que es una idea que lleva años trabajándose y que nosotros queremos concretar", complementó el presidente de EFE.

Toma fuerza por fin

El proyecto de un tren urbano que permita conectar Temuco con Padre Las Casas viene trabajándose desde el año 2016, con compromisos y avances administrativos desde cuando el intendente era Andrés Jouannet. La idea busca que los recorridos de ida y vuelta sean una alternativa más de movilidad para los habitantes que se mueven entre las dos comunas.

Según cuentan ambas autoridades, el proyecto está "bien avanzado" y lo que falta son trámites administrativos para iniciar la construcción de los paraderos que estarán en Padre Las Casas.

"Hay que habilitarlos, construirlos. Los dineros están comprometidos por el Gobierno Regional y lo que estamos esperando es el visto bueno de la rentabilidad social (RS) que tiene que dar el Ministerio de Desarrollo Social, lo que debería estar listo prontamente", indicó el subsecretario Domínguez.

"

Queremos que prontamente se avance en la construcción de los paraderos en Temuco y Padre Las Casas para habilitar un tren urbano".

José Luis Domínguez,, subsecretario de Transportes

La Policía de Investigaciones está realizando diferentes labores para dar con la identidad y el paradero de los delincuentes que protagonizaron un violento asalto a la sucursal Pronto de la estación de servicio Copec de Avenida Alemania, en la ciudad de Temuco, durante la madrugada del 1 de enero.

De acuerdo con las primeras diligencias que han efectuado los detectives de la Brigada Investigadora de Robos (Biro) de la PDI de Temuco, se ha logrado establecer preliminarmente que los dos individuos que asaltaron el punto de venta habrían participado en otros delitos ocurridos durante la misma madrugada del 1 de enero, en otros sectores de la capital regional.

Por lo mismo, los detectives ya analizan las cámaras de seguridad del local asaltado para establecer la identidad de los sujetos que, antes de huir, le dispararon en una pierna a un trabajador que intentó oponerse al asalto, en el que se robaron cigarrillos y un celular, todo avaluado en 400 mil pesos.

Esos registros están siendo cotejados con los otros hechos de esa noche.

El tráfico ferroviario en La Araucanía quedó suspendido el 18 de agosto del año 2016, cuando se registró un aparatoso accidente ferroviario que terminó con siete vagones con químicos y petróleo en el cauce del río Toltén, en Pitrufquén. Por su parte, el puente Cautín quedó fuera de servicio en la noche del 27 de junio del 2018, cuando un frente de mal tiempo provocó una crecida del río que aceleró un socavamiento de uno de los pilares, fracturando la estructura, cuyas obras de reposición terminaron a mediados de diciembre. Los dos nuevos puentes fueron reconstruidos y quedaron en servicio a fines de diciembre recién pasado, por lo que en los próximos días podrían a pasar ferrocarriles con carga de empresas privadas.