Durante diciembre culminó exitosamente el proceso de negociación con las 10 líneas de buses urbanos de Temuco - Padre Las Casas, que tenía como fin lograr la anhelada implementación del perímetro de exclusión con condiciones de operación.

Este proceso se pudo concretar hoy bajo la presente administración, debiendo mencionar que en la administración anterior (año 2016 - 2017) se realizaron conversaciones con el gremio del Transporte Público de las comunas de Temuco y Padre Las Casas para implementar el perímetro de exclusión, las que no tuvieron éxito. Diálogos que se iniciaron nuevamente en el segundo periodo del Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Luis Calderón, teniendo como resultado que las 10 líneas de buses urbanos firmaran las actas de acuerdo, terminando positivamente el proceso de negociación.

Negociaciones

Esta regulación instaurada a través del seremi de Transportes, pretende ordenar y regular los servicios de transporte público remunerado de pasajeros. Así lo explicó el seremi Calderón, quien señaló que "hemos realizado un importante y destacable trabajo con el gremio del transporte público mayor, para finalizar de forma satisfactoria las negociaciones del perímetro de exclusión con condiciones de operación Temuco-Padre Las Casas. Esta iniciativa fue efectuada a través de nuestra Seremitt de La Araucanía y que permitirá principalmente fortalecer el sistema de transporte público mayor de pasajeros, los buses urbanos, efectuando importantes mejoras en la calidad de los servicios, al pasar a un modelo regulado".

Calderón añadió que "por ello, hemos establecido desde la Seremía, que para mantener un adecuado orden y funcionamiento del sistema, los operadores deberán cumplir con factores medibles, como frecuencias, horarios de funcionamiento y puntos de control".

Esta medida también contempla la incorporación de equipamiento tecnológico variado como GPS online y WIFI en la totalidad de la flota inscrita, entre otras y que significarán un valioso avance en materia de transporte en la Región.

"Esto contribuirá directamente a la modernización y mejoramiento de la calidad de los servicios", señaló Calderón, quien agregó que "este perímetro se convertirá en un verdadero hito en materia de transporte en La Araucanía y que además fue expuesto el miércoles 30 de diciembre ante el panel de expertos del Transantiago y que podría entrar en operación durante el último trimestre del año 2021".

Avances

El perímetro de exclusión con condiciones de operación, permitirá distintos avances como en lo referente a frecuencias por horarios, regularidad, extensiones horarias para los servicios y medios de pago electrónicos, entre otros elementos tecnológicos, que además serán medibles y contarán con indicadores de cumplimiento. Lo anterior, con el fin de continuar avanzando y concretando valiosas mejoras en el sistema de transporte centradas en mejorar la calidad de vida de los usuarios.

Entre los pasos a seguir para la implementación de esta medida, estaría la suscripción de los contratos y la toma de razón por parte de La Contraloría General de la República. .

Optimista pero cauto se mostró el diputado Sebastián Álvarez luego de que el gobierno diera a conocer la creación y puesta en marcha, desde este mes, de un permiso especial para que aquellas personas que habitan en comunas en Fase 2 de transición, puedan salir de vacaciones esta temporada estival 2021.

"La presión que hemos ejercido junto a los gremios y trabajadores del sector turístico sobre el gobierno está dando resultados, ya que vemos como el anuncio de un permiso especial de vacaciones de enero a marzo para comunas en fase dos es positivo, permite que el turismo nacional se muestre como una esperanza al dar oxígeno al sector, pero ojo, esto solo aporta a la subsistencia de esta industria, aún tenemos un tema pendiente con una ley de rescate que permita la reactivación , y por ello debemos reforzar la solicitud del subsidio al empleo de miles de trabajadores" enfatizó Álvarez.

Según el parlamentario, la medida del gobierno "es positiva, pero insuficiente ya que muchas pymes y empresarios especialmente los más afectados, no podrán abrir sus puertas pues no cuentan con dinero para habilitar protocolos sanitarios y debemos apoyarlos con capital de trabajo".

Descentralización de la oferta formativa, un aumento de la necesidad de formación en las áreas de tecnología y carreras que tienen como único referente el Centro de Formación Técnica Estatal son parte de las conclusiones que entrega el "Estudio de oportunidades, necesidades y tendencias del entorno productivo y educacional a nivel regional y nacional", realizado por el Instituto de Desarrollo Local y Regional a través del equipo del Observatorio Laboral Araucanía y que da cuenta de los principales lineamientos que el CFT Estatal en la Región debe potenciar e implementar de cara a una mejor cobertura.