La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) confirmó que durante el mes de julio llegarán dos de los tres trenes nuevos que mejorarán el servicio entre Victoria y Temuco.

Se trata de las primeras dos máquinas de las tres construidas por la empresa china CRRC-Sifang que llegarán a reemplazar a los actuales automotores TLD españoles, construidos en los años 80, que prestan servicio en La Araucanía desde el año 2011.

El presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz, corroboró que "dentro de los próximos días, el servicio ferroviario (entre Victoria y Temuco) tendrá que suspenderse, para que podamos trabajar en las modificaciones de las estaciones y así recibir a los nuevos trenes nuevos, que ahora podemos anunciar que llegarán a La Araucanía a fines de julio".

"Estos trabajos de mejoramiento generarán alrededor de 100 puestos de trabajo y contribuirán a instalar los durmientes y otros implementos necesarios para mejorar los andenes y garantizar la calidad de este nuevo servicio, más moderno para los pasajeros", informó Errázuriz.

"Estos trenes nuevos, que llegan a fines de julio, significarán un tremendo salto en la calidad del servicio para los pasajeros y permitirá disminuir en 15 minutos el tiempo total de viaje entre las dos comunas", destacó el presidente de EFE.

Los trenes fueron enviados a fines de diciembre de 2020 y a inicios de enero desde la ciudad de Qingdao, China, y llegaron a fines de marzo al puerto de San Antonio, siendo sometidos a pruebas.

Las mejoras de infraestructura y la adquisición de 15 nuevos trenes, bajo el plan "Chile sobre Rieles" -que incorpora a los servicios Biotren y Corto Laja, en Biobío- involucra una inversión total de 210 millones de dólares.

Tren victoria-temuco

El servicio de tren Victoria-Temuco fue inaugurado en el año 2011 y actualmente sigue siendo el único recorrido ferroviario activo en La Araucanía, cubriendo una vía longitudinal de 65 kilómetros en los que hay seis paradas intermedias: Púa, Perquenco, Quillem, Lautaro Estación, Lautaro Centro y Pillanlelbún.

En tiempos normales, antes del coronavirus, la frecuencia era de seis servicios diarios, de lunes a viernes, y cuatro recorridos en los días sábado, domingo y festivos.

Antes de la pandemia, los trenes transportaban más de mil pasajeros al día, entre sus diferentes paraderos entre Victoria y Temuco, aquello propiciado por su seguridad, puntualidad y bajo costo del boleto, que cuenta con una subvención permanente del Ministerio de Transportes desde el año 2012.

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"Los primeros dos trenes para La Araucanía llegarán en la segunda quincena del mes de julio. Mientras tanto, seguimos en etapa de pruebas y mejoramiento".

Pedro Pablo Errázuriz ,, presidente de EFE

Para asegurar el correcto desempeño de los tres trenes que llegarán a La Araucanía, EFE está invirtiendo nueve mil millones de pesos en la ejecución de obras de mejoramiento para la vía férrea. Los trabajos, en concreto, consideran la instalación de 35 mil durmientes de hormigón para reemplazar a los de madera, así como también, la renovación de dos mil 800 toneladas de rieles. "Estas obras forman parte de una serie de inversiones, incluyendo los nuevos puentes Cautín y Toltén, que buscan mejorar el servicio ferroviario en La Araucanía", destacó el presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz.

Una milagrosa salvada fue la que protagonizó un joven de 25 años que sufrió un aparatoso accidente en el camino Segunda Faja, entre Villarrica y Pucón.

El hecho ocurrió a eso de las 04.30 horas, en el kilómetro 5 de la Ruta S-839, a la altura del condominio Los Guindos, cuando un automóvil chocó de lleno contra un árbol ubicado al costado de la calzada.

El fuerte impacto provocó que el automóvil, un Subaru Impreza de los años 90, se partiera en dos. El joven quedó atrapado, pero fue rescatado por Bomberos y quedó hospitalizado.

Ante un cuartel de la Policía de Investigaciones (PDI) se entregó el segundo sujeto que era buscado por el brutal asesinato ocurrido este viernes por la mañana en el servicentro Copec, en el sector Feria Pinto de Temuco.

Se trata del segundo hombre que era intensamente buscado por la policía tras ser identificado como uno de los dos individuos que golpearon y apuñalaron a Fredy González Merino (35 años), luego de que les pidiera respetar la fila de acceso al local "Punto", en la estación de servicio de Avenida Balmaceda con Avenida Barros Arana, a eso de las 10.30 horas del viernes.

El análisis de los registros audiovisuales, de las cámaras de seguridad del recinto, permitieron identificar durante el mismo día viernes a los dos individuos involucrados, así como también al automóvil.

Así, el día viernes en la tarde, los detectives encontraron el auto y detuvieron al primer involucrado. Luego, ayer a primera hora, el otro sujeto que era buscado, se entregó ante la PDI.

"El segundo imputado se entregó ante la Policía de Investigaciones a eso de las ocho de la mañana (...) solicitamos la ampliación de la detención, para formalizar investigación en su contra el próximo martes", confirmó el fiscal Cristian Voullieme.

Ambos sujetos serán formalizados mañana.