En septiembre próximo se abrirán las ofertas económicas y técnicas para terminar las obras de pavimentación de la ruta S-70 tramo Pocoyán - Puente Peule, en la comuna de Toltén. Así fue informado por el seremi de Obras Públicas, Henry Leal, quién dijo que "la licitación de las obras es una gran noticia para los vecinos aledaños, quienes llevan bastante tiempo esperando la concreción de este proyecto".

ABANDONO

La autoridad del MOP en la Región comentó que "hace más de un año y medio que quedaron abandonadas las obras entre Pocoyán y el Puente Peule, que se extienden en una longitud de 16 kilómetros, pero ya hemos podido relicitar este contrato para que se retomen estas obras y cuyas ofertas serán abiertas en el mes de septiembre próximo. Aquí sabremos qué empresa constructora se adjudicará este contrato para terminar la pavimentación de este tramo".

Henry Leal detalló que, "se han dispuesto de los recursos necesarios, los que superan los 5 mil millones de pesos y que son aportados por el Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Vialidad", afirmó.

Primer tramo

En esta misma línea, la autoridad del MOP consignó que ya existe un trecho de esta ruta que está terminado. Son 10 kilómetros, que van desde Comuy hasta Pocoyán, los cuales fueron ejecutados a través de un contrato de conservación global. "Esto significa que una vez terminado el tramo pendiente entre Comuy y Puente Peule, tendremos una nueva alternativa vial pavimentada hacía la zona costera a través de Pitrufquén, lo cual conectará Toltén - Queule y el límite regional sur", aseguró el seremi, quien agregó que "es importante señalar que con esta ruta pavimentada en su totalidad se potencia un amplio territorio favoreciendo el desarrollo económico de la zona, a través de nuevos emprendimiento y generando trabajo. Eso es lo que buscamos fomentar con las obras públicas, resolver problemas de conectividad, pero también generar empleos que es tan importantes en estos tiempos de pandemia".

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"Hace más de un año y medio que quedaron abandonadas las obras entre Pocoyán y el Puente Peule, que se extienden en una longitud de 16 kilómetros".

Henry Leal,, seremi de Obras Públicas

Mediante una mesa técnica en conjunto con universidades, la Municipalidad de Temuco continúa trabajando para la creación de la Dirección Comunal de Igualdad de Género, a cargo de la abogada Violeta Palavicino.

En los últimos días, el alcalde Roberto Neira y la coordinadora Palavicino han sostenido reuniones con Bárbara Eytel, directora de Equidad de Género de la Universidad de La Frontera (Ufro) y Cecilia Fernández, directora de la Dirección de Género de la Universidad Católica de Temuco (UCT), quienes desde el ámbito académico están colaborando para la implementación de un trabajo enfoque de género en el municipio.

Proyectos con fines de comercialización (interés privado) o para implementación de libre acceso (interés público) son los dos tipos de iniciativas de innovación que apoyará la nueva convocatoria nacional de proyectos de la Fundación para la Innovación Agraria (FIA) del Ministerio de Agricultura, por un monto cercano a los $4 mil millones.

"Para asegurar el abastecimiento de alimentos sanos y frescos a la población, el sector agrícola debe incorporar innovaciones", señaló la ministra de Agricultura, María Emilia Undurraga.

El concurso estará abierto hasta el próximo viernes 20 de agosto.

En plena ejecución se encuentra el proyecto de diseño de asfaltado del camino Filoco-Copihual, de una extensión de nueve kilómetros, en la comuna de Pitrufquén.

Por este motivo, el seremi del MOP, Henry Leal, y la alcaldesa Jacqueline Romero, se trasladaron hasta el sector de Filoco para sostener una reunión con los dirigentes de la junta de vecinos y la comunidad indígena.

Al respecto, la primera autoridad comunal comentó que "se les entregó la información y prontamente también quedamos de acuerdo de realizar una reunión de participación con los vecinos para que conozcan el diseño".

En esa línea, el seremi del MOP, Henry Leal, informó que "para el viernes 13 he dado las instrucciones para que vengan los equipos técnicos a mostrar el diseño, a mostrar el proyecto para que no haya ninguna duda y que las inquietudes de los vecinos también sean consideradas en ese proyecto y queden todos sus paraderos, sus accesos a los predios, que queden los letreros respectivos, que quede un camino con participación ciudadana que es lo que nos pidieron".