"No hay una autocrítica de diseño"

E-mail Compartir

Uno de los puntos que más indignaba a los conductores fue la poca comunicación de la idea y el mal diseño de la iniciativa, que por ejemplo, no permitía ni siquiera detenerse para dejar personas frente a edificios o centros de salud. La seremi de Transportes, Claudina Uribe, asumió a mediados de enero, por lo que cuando llegó, el proyecto ya iba a ejecutarse. Aún así, defiende la idea. "No haría una crítica al diseño, va en la línea de sacar los autos del centro (...) pero hay que retirarlos, ya cumplieron su efecto", concluye.