Numerosos son los beneficios de la actividad física y es auspicioso ver cada vez más interés en las personas por practicar algún deporte, sin embargo cuando se va a la generalidad nos damos cuenta que esta práctica es poco habitual.

En la actualidad, la recomendación para un adulto por parte de la Organización Mundial de la Salud (OMS), es de "al menos 150 minutos de actividad física de intensidad moderada o al menos 75 minutos de actividad física vigorosa por semana".

En este sentido, en Temuco vemos a cientos de personas que salen a correr o pedalear por los parques y avenidas, o utilizan las máquinas de ejercicio dispuestas en varios sectores de la ciudad, lo que se repite durante mañana y en las tardes.

Sin duda que esto es un avance, sin embargo estas personas siguen representando una cantidad poco significativa de la población.

Pero en la población adulta es cada vez más difícil practicar un deporte, debido al poco tiempo que deja la vida laboral cada vez más sobrecargada, sin embargo, es necesario generar los incentivos con el fin de que hacer deporte se transforme en un panorama familiar.

En este sentido, el Ministerio del Deporte, el Instituto Nacional del Deportes y la Corporación Municipal de Deportes de Temuco desarrollan diversas actividades que potencian la actividad física con corridas y jornadas deportivas durante los fines de semana.

Por otro lado están los jóvenes, muchos de ellos ejecutan diversos deportes, desde el fútbol al básquetbol o artes marciales, entre otras actividades que pueden ser aprovechadas para replicar estas actividades a más personas.

El potenciar el deporte va a generar una mejor vejez en una población que cada vez tiene más promedio de edad, y lo que hagamos de aquí en adelante será un fruto para cosechar en el futuro.

Hace 40 años | 25 septiembre 1979

Estudian la construcción de un nuevo hospital

Una de las metas de las autoridades en salud de la Novena Región es contar con un nuevo establecimiento hospitalario ya que el Hospital Regional de Temuco ha copado su capacidad física mientras la población sigue su inalterable desarrollo demográfico. Así lo ratificó el seremi de Salud, Juan Antonio Durán.

Hace 10 años | 25 septiembre 2009

Comandos piden un debate en regiones

La falta de temas enfocados a la regionalización y al conflicto mapuche y la necesidad de debatir en Temuco sobre los temas del sur del país fueron algunas de las conclusiones de los comandos de los candidatos presidenciales que debatieron ayer. Los representantes de los candidatos pidieron un debate en regiones.

Hace 1 año | 25 septiembre de 2018

Presentan Acuerdo por el Desarrollo y la Paz

Ante más de 400 personas el Presidente Sebastián Piñera presentó ayer en el Pabellón El Amor de Chile, el Acuerdo por el Desarrollo y la Paz en La Araucanía, que contiene dos ejes principales: uno con medidas políticas para fomentar el diálogo y la paz en la Región y otro para el desarrollo productivo por los próximos ocho años.

Son las 7 de la tarde y es muy difícil avanzar por Av. Alemania. Lo mismo ocurre en Pedro de Valdivia, San Martín, Luis Durand, Av. Huichahue y Villa Alegre, entre otras arterias que están siendo intervenidas en el Gran Temuco, generando una importante congestión vehicular.

Sin perjuicio de valorar estas relevantes obras de infraestructura, que aportarán directamente a una mejor conectividad, resulta interesante detenerse a observar la situación de manera integral.

Temuco y Padre Las Casas estuvieron años estancados en el desarrollo de obras de vialidad urbana, salvo algunas excepciones recientes, como Av. Javiera Carrera. Esto era preocupante en una conurbación que presenta grandes tasas de crecimiento en su parque automotor, ya de casi cien mil vehículos, según estadísticas del INE. Sin embargo, pasar desde una casi nula ejecución de proyectos a una mega intervención de varias calles en una misma zona de la ciudad -la mayoría en el sector poniente- resulta llamativo desde el punto de vista de la planificación urbana. Son los habitantes de Temuco los que ven entorpecidos sus traslados diarios, por la dificultad de encontrar vías alternativas.

Están proyectadas otras importantes y necesarias obras, como el Cruce Maquehue y Acceso Sur o la Interconexión Centro-Poniente, donde se volverá a intervenir la Av. Alemania, ahora desde otro organismo público. En este contexto, sería importante considerar la figura de una autoridad responsable de la planificación urbana a largo plazo, que coordine a todas las instituciones participantes en estos proyectos, acompañada de un ente público-privado con una mirada estratégica, que fiscalice su cumplimiento en el tiempo y asegure el desacople de los ciclos políticos.

Por otra parte, es necesario entender que los problemas de conectividad no se resolverán solo con vías destinadas al uso vehicular, debido al ya mencionado crecimiento automotor. Hay que planificar la ciudad desde un punto de vista integral, conjugando las necesidades del peatón, los ciclistas, el transporte público y los automóviles. En ese orden.

Se habla mucho de la necesidad de desincentivar el uso del automóvil, pero no se entregan alternativas. Se deben propiciar las condiciones para que el peatón pueda integrarse a la ciudad, lo cual no implica dejar de hacer estacionamientos: hay que generar espacios de acercamiento para que las personas tengan donde dejar sus vehículos, sin invadir las áreas peatonales como ocurre muchas veces hoy. También es relevante fomentar el uso de las ciclovías, con adecuados diseños y bien emplazadas. Y, por supuesto, se hace urgente potenciar un transporte público eficiente, mejorando y potenciando los buses por sobre los colectivos y apoyando en conjunto el proyecto de un tren urbano para el Gran Temuco. Por el momento… ¡Paciencia ciudadanos!

Carlos Berner Otto, director Ingeniería en Construcción, U. Mayor sede Temuco