Si bien el parque de la locomoción colectiva mayor en Temuco y Padre Las Casas supera las 800 máquinas, el sostenido encarecimiento del petróleo y el alto valor del dólar, moneda con la que se transa casi el 100% de los insumos que utilizan los microbuses, ha obligado a algunos empresarios a paralizar sus recorridos, literalmente, indican, "porque no pueden seguir trabajando a pérdida".

Según el presidente del gremio, Juan Quilodrán, a diario son poco más de 500 las máquinas que hacen los recorridos en las 10 líneas existentes, cifra que baja ostensiblemente los domingo, ya que se suma otro factor que está golpeando muy fuertemente al rubro, como es la falta de conductores.

"Es necesario decirle a la ciudadanía que este domingo

funcionaremos de manera normal, como cualquier otro fin de semana. Trabajarán las mismas máquinas y se cobrará el pasaje que corresponda", apunta el dirigente, consultado respecto de cómo lo harán este domingo los y las votantes para trasladarse a los lugares de votación.

- Pero el gobierno anunció transporte gratuito. ¿Por qué en Temuco y Padre Las Casas esto no se aplicará?

- El gobierno está en su derecho de anunciar lo que estime según la realidad de cada zona; pero que la gente no se confunda: nosotros pedimos con antelación la posibilidad de un subsidio, pero no será así. Lo concreto es que no nos corresponde a nosotros subsidiar los traslados, menos cuando estamos pasando la peor crisis en la historia del transporte público urbano".

- ¿Sin embargo hay regiones que sí tendrán gratuidad en el transporte público?

- Entendemos que habrá gratuidad en las regiones donde hay Perímetro de Exclusión que, entre otras ventajas, se transforma en beneficios para los usuarios ya que incluye gratuidad en casos excepcionales como es este del plebiscito. En nuestra Región no existe este perímetro.

-¿Qué sensación les dejó la primera reunión de la mesa de trabajo con profesionales del Ministerio de Transportes sostenida ayer?

- Fue un encuentro muy prometedor con los cuatro integrantes del equipo técnico del Ministerio de Transportes de Santiago. Personas de alto nivel que representan de buena manera al ministro y al subsecretario y, lo más esperanzador, es que tienen facultades.

-¿Pero hubo hechos concretos? ¿Plazos?

- Creo que estamos muy cerca de solucionar diversas temáticas. Nos reuniremos nuevamente en 15 días para ver avances referidos, principalmente, a temas como el recaudo electrónico y el Perímetro de Exclusión. De hecho, y a modo de ejemplo, si estuviéramos operando con Perímetro de Exclusión, el domingo el transporte público de Temuco y Padre Las Casas hubiese sido gratuito, pero esta vez no será así.

REUNIÓN

Participaron junto al seremi de Transportes de La Araucanía, Patricio Poza, en la primera mesa técnica de diálogo permanente que hoy se puso en marcha en Temuco, los dirigentes Alan Sepúlveda, jefe de Transporte Público Regional; Óscar Carrasco, jefe del Programa Fiscalización; Vicente Pinto, asesor del ministro de Transportes, y Jorge Gómez, coordinador Relaciones Gremiales.

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"Es necesario decirle a la ciudadanía que este domingo funcionaremos de manera normal, como cualquier otro fin de semana. Trabajarán las mismas máquinas y se cobrará el pasaje que corresponda".

Juan Quilodrán,, Presidente de la Asociación de Buses Urbanos de Temuco y PLC

Entendiendo que como parte de la labor educativa docente, la enseñanza de la lectura es un desafío que se ha incrementado con el aprendizaje fuera de las salas de clases, este 2022 Fundación AraucaníAprende reforzó su apoyo a la formación de profesores impartiendo una nueva versión de su "Diplomado Desarrollo de Estrategias para la enseñanza de la lectura y comprensión bajo el modelo cognitivo de Mackenna y Stahl", acción formativa que cuenta con la certificación del Centro de Perfeccionamiento, Experimentación e Investigaciones Pedagógicas del Ministerio de Educación (CPEIP) por 5 años.

El programa de perfeccionamiento ha sido desarrollado para fortalecer el Fomento Lector y la política nacional de la lectura y el libro, considerando que en la normativa vigente alcanzar la comprensión lectora y promover lectores críticos es uno de los objetivos fundamentales y un eje transversal a todas las asignaturas. Lo que implica un desafío para los docentes y educadores involucrados en el proceso de enseñanza, quienes tienen como meta lograr que niños y niñas sean lectores críticos, flexibles y dinámicos. Al respecto Paula Soto, asesora Curricular e Instruccional de Fundación AraucaníAprende, puntualizó que el Diplomado es una acción formativa que aporta y ayuda a promover oportunidades y experiencias con dichas características, permitiendo incentivar la lectura y comprensión de textos gradualmente desafiantes.

El diplomado es una acción formativa de 140 horas, con un módulo de inducción sobre el manejo del aula virtual y 7 módulos temáticos de aprendizaje de 3 semanas, que además considera un módulo de cierre, como acción integradora de los módulos temáticos. El programa 100% online está dirigido a profesores involucrados en el proceso inicial de la enseñanza de la lectura, que requieren de apoyo ante los desafíos en el inicio de la enseñanza de la comprensión lectora, lenguaje oral y lectura. Un real aporte a la enseñanza, ante la diversidad cultural y social a la que se ven enfrentados los docentes.

La propuesta compatible con cualquier navegador, está disponible en la plataforma de aprendizaje moodle e incluye el uso de streaming zoom y meet, para que la experiencia formativa conserve la metodología activo-participativa en la que se cimenta.

El diplomado de AraucaníAprende cuenta con un sello diferenciador, el que permite a los profesores acceder a recursos diversos y actualizados, con un modelo de enseñanza del año 2020.